Rückkaufoptionen im Kfz-Handel im Zusammenhang mit Leasing-Restwertmodellen des Volkswagenkonzerns

Bilanzierung der Rückkaufoption im Kfz-Handel

Aufgrund des BFH-Urteils vom 17.11.2010 - I R 83/09 NWB KAAAD-61764 (BStBl 2011 II S. 812 = Kurzinfo StuB 2011 S. 191 NWB JAAAD-62463) bestimmte das BMF-Schreiben vom 12.10.2011 - IV C 6 - S 2137/09/10003 NWB TAAAD-93776 (BStBl 2011 I S. 967 = StuB 2011 S. 800 NWB MAAAD-94117), dass Kfz-Händler Rückkaufoptionen zu vorher festgelegten Restwerten unter bestimmten Voraussetzungen als Verbindlichkeit zu passivieren haben. Die Verbindlichkeit ist gem. § 6 Abs. 1 Nr. 3 EStG mit dem für die Rückkaufoption geleisteten Entgelt zu bewerten. Für den rückkaufverpflichteten Händler kann darüber hinaus – z. B. aufgrund eines sich abzeichnenden Preisverfalls auf dem Gebrauchtwagenmarkt – ein die Höhe des Entgelts für die Rückkaufoption übersteigendes Risiko bestehen, welches als Drohverlust aus einem schwebenden Geschäft gem. § 5 Abs. 4 a EStG nich...