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Private Nutzung betrieblicher Elektrofahrzeuge
[i]Olbertz/Groth, Elektrofahrzeuge als Dienstfahrzeuge, NWB 50/2016 S. 3812 NWB YAAAF-87621 Immer mehr deutsche Unternehmen verabschieden sich aus unterschiedlichen Gründen von Fahrzeugen mit einem klassischen Verbrennungsmotor und schaffen sich stattdessen ein Elektro- oder Hybridelektrofahrzeug an. Durch steuerliche Erleichterungen und Gewährung eines Umweltbonus von der Bundesregierung soll der Ausbau der Elektromobilität verstärkt gefördert werden: Im ersten Halbjahr 2017 sind insgesamt 12.009 Elektroautos neu zugelassen worden. Rund 14.773 Unternehmen haben im gleichen Zeitraum den Umweltbonus beantragt. Der Beitrag zeigt, wie die private Nutzung von betrieblichen Elektrofahrzeugen im Unternehmen zu erfassen ist.
Eine Kurzfassung des Beitrags finden Sie .
I. Steuerrechtliche Definition von Elektro- und Hybridelektrofahrzeugen
1. Elektrofahrzeug
[i]Schönfeld/Plenker, Elektrofahrzeuge, Lexikon NWB GAAAF-90416 Ein Elektrofahrzeug im Sinne des § 6 Abs. 1 Nr. 4 Sätze 2 und 3 EStG ist ein Kraftfahrzeug, das nicht mit einem herkömmlichen Verbrennungsmotor ausgestattet ist. Das Fahrzeug wird ausschließlich durch einen Elektromotor angetrieben, der ganz oder überwiegend aus mechanischen oder elektrochemischen Batterien oder aus emissionsfrei betriebenen Energiewandlern wie...