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StuB Nr. 19 vom Seite 747

Komponentenabschreibung von Sachanlagen

WP/StB Dr. Norbert Lüdenbach

Die komplette Serie „Praxisfälle zum BilMoG” finden Sie in der NWB Datenbank unter NWB QAAAD-62773.

I. Sachverhalt

Die L GmbH ist ein Luftverkehrsunternehmen. Sie schafft Anfang 01 für 39 Mio € ein Flugzeug an. Wesentliche Komponenten des Flugzeugs sind die Triebwerke (Nutzungsdauer sechs Jahre) sowie der Rumpf/Rahmen (Nutzungsdauer zwölf Jahre). Das Wertverhältnis beider Komponenten beträgt 1 zu 2.

Für Zwecke ihres IFRS-Konzernabschlusses hat die L GmbH außerdem eine Inspektionskomponente identifiziert. Sie reflektiert den Umstand, dass faktische und rechtliche Voraussetzung für den fortgesetzten Betrieb des Flugzeugs die Durchführung regelmäßiger größerer Wartungen ist. Großinspektionen sind alle drei Jahre fällig, wobei jeweils Kosten von 3 Mio € anfallen.

Für IFRS-Zwecke ergibt sich demnach auf Basis des sog. Komponentenansatzes folgende Abschreibung in 01:


Tabelle in neuem Fenster öffnen
Komponente
AK-Anteil
(Mio €)
Nutzungsdauer (Jahre)
Abschreibung (Mio €)
Rumpf etc.
24,0
12
2,0
Triebwerke
12,0
6
2,0
Inspektion
3,0
3
1,0
Summe
39,0
5,0

L möchte im Interesse der Ergebnisglättung handels- und steuerbilanziell möglichst ebenso verfahren.

II. Fragestellun...