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PiR Nr. 3 vom Seite 72

Empirische Analyse von Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten am Beispiel der europäischen Automobilindustrie

Dipl.-Kfm. Andreas Eiselt und Dipl.-Oec. Friederike Bindick

Vor dem Hintergrund des zunehmenden internationalen Wettbewerbs, steigender Komplexität von Produkten und immer kürzer werdender Innovationszyklen sind Forschung und Entwicklung für viele Unternehmen und insbesondere für die Unternehmen der Automobilindustrie von zentraler Bedeutung. Zur Aufrechterhaltung der Wettbewerbsfähigkeit und zur Erzielung nachhaltiger Unternehmenserfolge spielt eine effektive und effiziente Forschung und Entwicklung eine wesentliche Rolle und bildet damit einen kritischen Erfolgsfaktor im Wettbewerb .

Kernaussagen
  • Forschungs- und Entwicklungsleistungen spielen in der Automobilindustrie eine herausragende Rolle.

  • Bei der Bilanzierung von Entwicklungskosten gem. IAS 38 besteht ein großes bilanzpolitisches Potenzial – für Forschungskosten besteht ein Aktivierungsverbot.

  • Alle europäischen Automobilhersteller aktivieren einen Teil ihrer Entwicklungsleistungen. Für aussagekräftige Unternehmensvergleiche sind die gesamten Forschungskosten sowie die aktivierten und nicht aktivierten Entwicklungsausgaben ins Verhältnis zum Umsatz zu setzen.

I. Einleitung

Deutschland und Frankreich haben mittlerweile eine Zusammenarbeit zur Stützung...

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