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NWB Sanieren Nr. 8 vom Seite 240

Die Automobilzuliefererkrise – Fusionen und Insolvenz

Ist eine weitere Marktkonsolidierung zu erwarten?

Matthias Müller und Christian Dresen

Die Automobilzuliefererkrise setzt sich weiter fort, die Marktkonsolidierung über Fusionen oder Käufe aus Insolvenzen der mittelständischen Unternehmen schreitet voran. Zusätzlich zu den allgemeinen Krisenursachen tauchen weitere Herausforderungen auf: OEMs (Original Equipment Manufacturer, Synonym für Fahrzeughersteller) bauen bei identifizierten Krisenzulieferern Zweitlieferanten oder Insourcing Strategien auf und beteiligen sich nicht mehr in dem Maße an der Rettung der Unternehmen (Fortführungsvereinbarungen, Vorabhilfen usw.), wie in den letzten Jahren. Dies könnte dazu führen, dass mehr Unternehmen in die Insolvenz geraten, in größere zukunftsträchtigere Unternehmen mit Zukunftstechnologien integriert oder solvent liquidiert werden.

Kernaussagen
  • Marktkonsolidierung: Fusionen und Insolvenzen der Zulieferer nehmen zu, OEMs setzen auf Zweitlieferanten und Insourcingstrategien.

  • Finanzierungsstrategien: Anpassung der finanziellen Strategien durch Working Capital-Optimierung und Kreditvertragsüberprüfung/-neuverhandlungen im Sinne von Debt Advisory notwendig.

  • Insolvenz als Chance: Geordnete Insolvenz ermöglicht Geschäftsmodellüberprüfung, Schuldenrestrukturierung und Effizienzsteigerun...