Stellt der Arbeitgeber dem Arbeitnehmer für Fahrten zwischen Wohnung und Betrieb nicht nur einen Dienstwagen, sondern zusätzlich einen Fahrer zur Verfügung, sieht die Verwaltung darin im Regelfall zusätzlichen Arbeitslohn. Für die Streitjahre 1998 bis 2000 hat der BFH diese Auffassung für gesetzwidrig erklärt. Zu der Rechtslage ab 2007 verweist er einerseits auf die geänderte Gesetzesfassung (§ 9 Abs. 2 Satz 1 EStG). Andererseits führt er rechtliche Überlegungen an (beruflich veranlasste Fahrten), die gegen die Annahme von Arbeitslohn sprechen könnten. Damit bleibt offen, wie die Fahrergestellung nach heutigem Recht zu beurteilen ist. Im Einzelfall können noch andere als die vom BFH genannten Argumente gegen die Wertung als Arbeitslohn sprechen.