Leitsatz

1. Die nach Insolvenzeröffnung entstandene Kraftfahrzeugsteuer weist nur dann einen Bezug zur Insolvenzmasse auf und ist Masseverbindlichkeit i. S. v. § 55 Abs. 1 Nr. 1 InsO, wenn das Fahrzeug, für dessen Halten die Kraftfahrzeugsteuer geschuldet wird, Teil der Insolvenzmasse ist und der Verwaltungs- und Verfügungsbefugnis des Insolvenzverwalters unterliegt.

2. Masseverbindlichkeiten liegen nur vor, wenn ein Massegegenstand verwaltet wird und daraus die Steuerverbindlichkeit resultiert. Die Minderung der Masse muss also gerade durch den Insolvenzverwalter begründet werden. Anderenfalls bleibt es an der fortdauernden Festsetzung gegen den Insolvenzschuldner, selbst wenn dieser nicht in der Lage ist, die Steuer bei Fälligkeit zu entrichten.

3. Im Streitfall war die Festsetzung der Kraftfahrzeugsteuer gegen den Insolvenzverwalter rechtswidrig, weil sich zur Überzeugung des Gerichts die Fahrzeuge nicht in seinem unmittelbaren Besitz befanden, er im Zeitpunkt der Insolvenzeröffnung von der Insolvenzschuldnerin vielmehr in Unkenntnis über den tatsächlichen Standort der Fahrzeuge gelassen wurde.